1980金翼(GL1100)

扩大排气量
开始走上长途旅行之路的第2代金翼

1975年初代金翼(GL1000)上市销售年后的1980年,升级排气量,改装为旅行车的金翼(GL1100)诞生了。

生产地从日本转移到美国俄亥俄州的本田美国制造公司(Honda of America Manufacturing)。

新设计的水冷·4冲程·OHC·水平对置4缸1,085cc引擎,比起最大功率,更重视扭矩。车身延长了轴距,扩大了骑士和乘客的空间。

GL1100のエンジン部 GL1000と同じ形式の水平対向4気筒。排気量アップにより力強いトルク特性を発揮
GL1100は、Honda独創のコムスターホイールを装着。後輪への動力伝達は、GL1000と同じシャフトドライブを採用

GL1100引擎部分
采用与GL1000相同形式的水平对置四缸结构。通过增大排量,可释放更强劲的扭矩特性

GL1100 搭载了本田独创的Comstar轮毂,后轮动力传动系统则与GL1000相同,采用轴传动设计。

基于GL1100车型,本田推出首款专为舒适长途旅行设计的豪华车型——金翼GL1100 Interstate,标配一体化整流罩、皮质边箱及尾箱,奠定现代旅行车基础架构。

1982年技术革新: 进阶车型 GL1100 Aspencade 问世,搭载: 液晶数字仪表盘 AM/FM立体声音响系统 人体工学加厚座椅及可调靠背

大幅提升驾乘舒适性,由此确立「豪华旅行车」概念并风靡北美市场。

至此,金翼有效响应美国用户需求,完成从高性能旅行车到长途豪华巡航车的战略转型。

GL1100系列的发展历程

1980年 ゴールドウイング(GL1100)インターステート ゴールドウイング初のフェアリングを採用した本格的な長距離ツアラー
1982年 ゴールドウイング(GL1100) アスペンケード ラグジュアリーツアラーという新しい世界を確立

1980年 Gold Wing(GL1100)Interstate——作为金翼首次搭配了整流罩,成为真正意义上的长途旅行车

1982年 Gold Wing(GL1100)Aspencade——开创豪华旅行车新纪元